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航空公司的汇款滞后于政府

Special Price 作者:胡喘

审计委员会(COA)说,三家私营航空公司要么未能将其航空安全费用(ASF)转交给运输安全办公室(OTS),要么延迟

据审计机构称,宿务太平洋公司,菲律宾航空公司和菲律宾航空公司(菲律宾航空公司)完全失败或延迟向OTS发放安全费用,这可能用于政府项目

通过程序,菲律宾民航局(CAAP)代表OTS向航空公司收取安全费用

“无论航空公司向CAAP汇款的支票数量是多少,”政府都会发出正式收据并将现金存入财政局

COA表示,安保费用于重点项目和计划

根据审计小组的说法,截至2012年底,菲律宾航空和宿雾太平洋公司未能在2012年11月21日至22日的截止日期前汇出ASF

两家公司在10至39天之间未能汇出ASF

同时,2011年10月至2012年11月期间,PAL汇出的ASF覆盖范围从120万到260万不等

12轮付款共计2550万欧元,仅在2012年1月至8月期间完成,但前国营航空公司尚未在2012年3月和11月汇出ASF

委员会称,PAL在10天内汇款延迟到262天

2011年10月的汇款仅在2012年8月支付

“报告指出,进一步核实和调查显示,航空公司的收款没有得到文件和计算的支持,以确定CAAP收到的金额的正确性

它补充说,ASF的延期或不汇款“剥夺了政府立即使用这种收入优先项目或计划

”COA要求OTS敦促CAAP要求航空公司及时向航空公司汇款,并要求提供证明文件以确定汇款的正确性

服务费COA补充说,OTS的收入本可能高出约2亿美元,禁止Ninoy Aquino国际机场(NAIA)向终端费征收5%的预扣服务费